San Eugenio para nosotros

La historia de la maestranzade San Eugenio es poco conocida, a pesar de estar muy cerca de hitos de la ciudad. Sus inicios son un misterio, que tienen origen en la población "San Eujenio" a principios del siglo XX. En siguientes artículos se hará un trabajo de investigación sobre su historia, por ahora se presenta una pequeña descripción de lugar, planteada más que a expertos en ferrocarriles al público común que se pueda interesar por nuestra iniciativa.

La maestranza es uno de esos típicos lugares que se ven agónicos en las películas de la Segunda Guerra Mundial, algo de ello hay en la maestranza, galpones abandonados, vías sin uso, carros de carga y antiguos coches de pasajeros se ven en este lugar, aun es posible encontrar cuatro locomotoras a vapor en su interior y coches dormitorio de principios del siglo XX. Quedan pocos talleres funcionando, la mayoría se ha destruido, es muy poco lo que queda.

En noviembre del año 2007 se declaró como Zona Típica una parte de la maestranza, además de declaración de Monumento Histórico de las dos tornamesas que posee, que son unas enormes casas para guardar locomotoras en 36 piques cada una de ellas, queda un taller donde aun se reparar ruedas y las cocheras, donde los lujosos coches de pasajeros de los trenes antiguos duermen esperando su crudo final a manos del chatarreo.

Nosotros somos un grupo muy reducido de personas que queremos lograr que parte de estos terrenos sean transformados en un Museo Ferroviario, enmarcándonos en las obras del parque La Aguada que en algún momento se van a realizar en el sector.

La historia de muerte de la maestranza de San Bernardo es un hecho que no puede repetirse en San Eugenio, debemos lograr algo. Ese algo debe ser el puntapié inicial para pensar en grande, en que las cosas se pueden lograr y que los chilenos no tenemos por que perder este patrimonio a manos de intereses secretos y del oxicorte.

Pronto más informaciones..............